시카리 골드핀 2000 스피닝릴, 박스의 베어링 표기가 분해 구조와 맞았다

스피닝릴 박스에 적힌 베어링 개수만 보고 릴을 고르는 경우가 흔합니다.
그런데 개수만 믿으면 어느 자리에 들어갔는지, 어디가 부싱으로 남았는지는 알 수 없습니다.
겉모양에서 기어까지 순서대로 짚으며 릴을 판단하는 방법을 풀어 봅니다.

이 글은 시카리(Shikari) 골드핀(Gold Fin) 2000번의
크기, 방수 구조, 드랙, 베어링 위치를 중심으로 정리합니다.

2000번인데 몸집은 다른 릴의 1000번급입니다

사이즈 숫자만 보면 중간급 릴을 떠올리기 쉽지만 실제 크기는 다릅니다.
골드핀은 1000번부터 4000번까지 네 가지 크기가 있습니다.
1000번과 2000번은 납작한 막대형 노브를, 3000번은 T자형 고무 노브를, 4000번은 둥근 노브를 씁니다.
2000번은 프레임과 로터, 스풀을 보면 일반 스피닝릴의 1000번과 비슷한 크기입니다.

기어비는 5.2:1이고 최대 드랙은 9kg으로 표기되어 있습니다.
굵기 0.23mm 라인이 160m 감기고, 무게는 210g입니다.
릴 크기를 숫자로만 판단하면 한 단계 큰 릴을 상상하게 되니, 로드에 올리기 전에 실물 크기부터 확인해 보세요.

몸통은 살짝 움직여도 로터는 거의 움직이지 않습니다

몸통과 로터는 모두 그라파이트입니다.
몸통에서 릴 풋까지는 가운데부터 뚫린 열린 프레임 구조입니다.
손으로 눌러 보시면 몸통은 아주 조금 움직입니다.
2000번 그라파이트 릴로는 안심할 수준입니다.

로터는 힘껏 눌러도 움직임이 거의 없고, 분리해 보면 두께도 꽤 있습니다.
릴 풋은 앞이 길고 뒤가 조금 짧은 모양입니다.
프레임은 살짝 움직이고, 로터는 단단합니다.

라인이 지나는 길, 스풀 립과 라인롤러 안쪽을 봅니다

스풀은 CNC 알루미늄에 아노다이징 처리를 했고 가운데를 두 갈래로 깎아 냈습니다.
V자 스풀 립은 쉽게 말해 라인이 스풀 입구를 지날 때 닿는 마찰을 줄이려는 모양입니다.
마찰이 줄면 라인이 덜 쓸리고 캐스팅 거리도 더 나옵니다.
깊이는 5.61mm, 폭은 14.7mm로 깊지도 얕지도 않습니다.

베일 와이어는 지름이 굵은 크롬 메탈 선이고 2피스 구조입니다.
라인롤러 겉은 스테인리스인데, 열어 보시면 안쪽에 베어링이 없습니다.
플라스틱 부싱이 들어 있고 그 아래에 황동 부싱이 하나 더 있습니다.
볼베어링으로 바꾸고 싶다면 이 자리가 교체 대상이고, 크기는 지름 약 7mm입니다.

핸들 나사와 캡에 O링이 있어 물이 드나들 틈이 좁습니다

바닥의 역회전 방지 스위치가 사라진 요즘 구조라 밀폐가 그만큼 좋아집니다.
물이 릴 아래로 스며들 길이 줄어드는 셈입니다.

핸들은 알루미늄 2피스이고 나사로 조이는 방식입니다.
나사 가운데에 고무 O링이 있어 드라이브 기어 쪽으로 물이 들어가는 것을 막고, 핸들 캡에도 O링이 하나 더 있습니다.
드랙 캡과 로터 너트 아래에도 고무 실이 들어 있습니다.

핸들은 좌우로 바꿔 달 수 있고, 어느 쪽에 달아도 틈이 아주 얇으며 흔들림이 없습니다.
노브는 고무를 입힌 막대형이라 분리되지 않고, 퀵락 기능은 없습니다.

핸들 한 바퀴에 로터 다섯 바퀴, 드랙 소리는 또렷합니다

라인롤러를 기준 삼아 핸들을 한 바퀴 돌리고 로터가 도는 횟수를 세어 봅니다.
하나, 둘, 셋, 넷, 다섯.
5.2:1 기어비에 딱 맞는 결과입니다.

핸들 회전은 부드럽고 백플레이는 아주 작은 편입니다.
역회전 방지 장치도 잘 작동하고 베일이 넘어가는 반동도 경쾌합니다.
드랙 소리는 크고 또렷해서 챔질하는 순간 주변에서도 들릴 정도입니다.

드랙 와셔는 두 겹, 스풀 안쪽 베어링이 받칩니다

드랙 노브에는 클릭 장치가 달려 있고, 클릭 하우징은 아연 재질의 분리형입니다.
드랙 와셔는 키 와셔 한 장과 펠트 와셔 한 장, 두 겹뿐입니다.
스풀 안쪽에는 오픈 타입 볼베어링이 하나 들어 있어 드랙이 작동할 때 스풀 회전을 잡아 줍니다.

로터 너트는 알루미늄이고, 열려면 10mm 렌치가 필요합니다.
메인 샤프트는 스테인리스입니다.

박스의 5+1은 기어 양쪽, 피니언 위아래, 스풀에 있습니다

드라이브 기어는 아연이고 가공이 깔끔하며, 지름은 27.63mm, 이빨 두께는 3.47mm입니다.
기어 샤프트가 굵고 스테인리스라 오래 쓰는 데 유리합니다.
피니언 기어는 황동이고 길이 38.24mm, 지름 5.72mm입니다.
메인 샤프트는 단단하고 마그네틱에 붙는 스테인리스입니다.

막상 하나씩 세어 보면 드라이브 기어 좌우에 두 개, 피니언 위아래에 두 개, 스풀에 한 개로 다섯 개입니다.
여기에 원웨이 베어링이 더해져 박스의 5+1과 맞습니다.
원웨이는 롤러 여섯 개가 모두 두꺼운 구조이고, 오실레이션 기어에는 베어링이 없습니다.
스풀 안쪽만 오픈 타입이고 나머지 베어링은 모두 실드 타입입니다.

방파제에서 소류지까지, 가벼운 낚시에 어울리는 릴입니다

로드는 6파운드(약 2.7kg)급 울트라라이트 로드가 잘 맞습니다.
4~10파운드(약 1.8~4.5kg)의 라이트 로드, 6~12파운드(약 2.7~5.4kg) 로드까지도 쓸 수 있는 크기입니다.
크기가 작은 릴이라 가벼운 루어를 멀리 던지는 낚시가 어울립니다.

사용 환경은 바다, 호수, 민물, 기수역까지 폭이 넓습니다.
서해 하구나 방파제 가벼운 캐스팅 낚시, 가벼운 바닥 낚시, 소류지 낚시에 한 대로 돌려 쓸 수 있습니다.
바닷물과 민물을 오가며 쓴다면 핸들과 캡 O링이 이 릴의 믿을 만한 방수 장치입니다.