보텍스 베이트릴, 몸체는 작은데 스풀은 중간 무게 루어에 맞춘 구성이다

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소형 베이트릴은 몸체가 작으면 가벼운 루어 전용이라고 보는 분이 많습니다.
그런데 스풀 크기와 권장 라인 굵기를 보면 전혀 다른 릴일 때가 있습니다.
시씨르(SeaSir) 보텍스(Vortex)로
작은 몸체에 맡길 낚시를 하나씩 판단해 봅니다.

이 글은 크기와 무게, 마그네틱 브레이크, 스풀과 라인, 기어와 베어링, 어울리는 낚시를 중심으로 정리합니다.

1. 실제 무게 149g 같은 회사 큰 모델보다 얇고 높습니다

표기는 가볍지만 실제로 달아 보면 149g이 나오는 작은 릴입니다.
길이는 72.5mm쯤이고 같은 회사의 큰 모델 두 종은 77.8mm입니다.
두께는 이 릴이 56mm, 큰 모델이 65mm여서 훨씬 날씬합니다.

대신 몸체가 위로 솟아 있어 높이는 43.9mm쯤으로, 큰 모델의 40mm 안팎보다 높습니다.
쥐는 느낌에서는 큰 모델 쪽이 낮은 편이라고 합니다.
핸들 길이는 85mm쯤으로 너무 길지도 짧지도 않습니다.

브레이크는 마그네틱 방식이고 조절 단계는 15개입니다.
사이드 커버에 잠금 장치가 없고 반시계 방향으로 돌리면 열립니다.

열어 보면 마그네틱 열 개가 좌우 대칭으로 박혀 있습니다.
마그네틱 크기는 5mm쯤이고 브레이크가 닿는 길이는 3mm쯤입니다.
브레이크를 더 세게 하려면 마그네틱 위에 얇은 패드를 한 장 올리면 됩니다.
다만 스풀에 닿지 않도록 조심하세요.

마그네틱 브레이크는 최소로 낮춰도 자기장이 늘 작용합니다.
그래서 스풀이 진동하는 일은 없지만, 실제로 던져 보고 판단해야 합니다.

스풀은 지름 33mm에 폭 26mm, 깊이 16.5mm입니다.
가벼운 루어용 BFS 스풀이 아니라 중간 크기에 가까운 스풀입니다.
무게는 베어링을 포함해 10.2g이고 스풀 축은 항공용 T6 알루미늄입니다.

스풀에는 PE 1.2호에서 2.5호까지 쓰는 합사가 표기되어 있습니다.
진짜 1.2호 합사라면 스풀과 몸체 사이 틈으로 파고들 가능성이 있습니다.
틈은 아주 작고 한쪽은 아예 없습니다.

캡 안쪽 베어링의 스프링은 끼우는 자리가 정해져 있습니다.
처음 끼워 보면 다들 헤매는 부분입니다.

핸들 위치를 표시하고 스풀을 세어 보면 일곱 바퀴에 못 미칩니다.
표기 7.0:1이라도 실제로는 6.9 안팎으로 보면 됩니다.

베어링은 일반 5개에 역회전 방지용 롤러 1개입니다.
핸들 손잡이에는 베어링이 없지만 크게 아쉽지 않은 구성입니다.
돌려 보면 메인 기어와 피니언의 이빨이 조금 느껴지지만 전체적으로 부드럽습니다.
라인 가이드는 위쪽이 둥근 원뿔 모양인데 폭이 좁아서 조금 아쉽습니다.

소금기 있는 곳에서 쓸 때는 베어링이 언젠가 문제를 일으킬 수 있습니다.
같은 규격의 세라믹 베어링을 여분으로 챙겨 두세요.

스풀 무게와 권장 라인 굵기로 보면 가벼운 루어 전용은 아닙니다.
4~5g부터 25g 안팎까지가 예상 범위이고, 정확한 범위는 던져 봐야 알 수 있습니다.
스풀이 두껍고 단단해서 조금 거친 사용에도 버티는 편입니다.

마그네틱 브레이크는 오래 검증된 방식입니다.
이 릴처럼 보통 무게의 루어를 쓰는 낚시에서는 충분히 제 역할을 합니다.

지그헤드를 달아 배스를 낚을 때 쓰기 좋은 크기입니다.
기어비가 빠르지도 느리지도 않아 가물치 낚시에도 잘 어울립니다.
수면에서 걷듯이 끄는 워킹 루어도 부담 없이 다룰 수 있습니다.

작은 크랭크베이트도 천천히 감으면 쓸 수 있습니다.
다만 프로펠러가 달린 루어는 이 기어비로 감기 어렵습니다.

이 릴은 작은 몸체에 중간 크기 스풀을 얹은 균형형입니다.
가벼운 루어만 던진다면 더 작은 스풀의 릴이 맞고,
중간 무게까지 한 대로 쓰려면 이 릴이 나은 선택입니다.

지그헤드와 워킹 루어를 번갈아 써 보세요.
소금기가 있는 곳에서 쓸 때는 여분 베어링을 챙기는 걸 잊지 마세요.

낚시 전 확인하세요

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