선상 낚시 릴 구성, 구조물로 파고드는 바닥 어종엔 투스피드 릴

선상 낚시 입문에서 가장 많이 틀리는 지점은 릴 한 대로 모든 낚시를 해결하려는 것입니다.
골프 클럽이 상황마다 다르듯 릴도 크기와 힘이 다릅니다.
가벼운 릴로 바닥 대물을 올리려 하면 고기가 구조물 속으로 파고듭니다.
낚시별로 릴과 로드를 어떻게 나누는지 그 기준을 정리했습니다.

이 글은 암초 밑밥, 지깅, 캐스팅 미끼, 트롤링, 바닥 낚시의 릴과 로드 구성을 중심으로 정리합니다.

1. 손에 오래 쥐는 암초 밑밥 낚시는 5000에서 6000번 가벼운 릴이 편합니다

얕은 암초 주변에 밑밥을 뿌리고 중형 어종을 노리는 낚시는 릴을 오래 손에 쥐고 있습니다.
채비를 흘려 보내다 입질이 오면 그대로 들고 싸웁니다.
한참 들고 있다 보면 크고 무거운 릴은 팔이 먼저 지칩니다.
그래서 5000에서 6000번 크기의 가벼운 릴에 가벼운 로드를 맞춥니다.
로드 팁이 빠른 액션이면 입질 움직임이 눈에 잘 들어옵니다.

원줄은 합사를 쓰고 앞에 쇼크 리더를 붙입니다.
리더는 10파운드(약 4.5kg)에서 15파운드(약 6.8kg) 사이를 씁니다.
물색이나 고기 크기에 따라 8파운드(약 3.6kg)까지 내리기도 합니다.
상어나 꼬치류가 달려들 때는 리더를 한 단계 올려 힘으로 먼저 끌어냅니다.
혼자 나가면 한 대, 동행이 있으면 두 대를 준비하세요.

2. 가장 싼 세트는 드랙과 감기는 속도에서 먼저 드러납니다

값이 가장 낮은 로드와 릴 세트는 낚시를 해 나갈수록 아쉬워집니다.
릴을 가를 때 볼 것은 드랙의 힘과 감기는 속도, 곧 기어비입니다.

드랙은 쉽게 말해 고기 힘에 맞춰 줄이 풀리는 정도를 조절하는 장치입니다.
기어비는 핸들 한 바퀴에 스풀이 몇 바퀴 도는지를 나타내는 비율을 말합니다.
이 두 가지가 모자라면 릴이 고기와 싸울 도구가 되지 못합니다.
값이 높은 릴까지 갈 필요는 없지만, 드랙과 감기는 속도가 받쳐 주는 릴이어야 합니다.

3. 항구를 나서기 전에 지그 채비 한 대는 묶어 둡니다

목적지로 가는 길에 새 떼가 모여 있고 그 아래로 고기가 올라와 있을 때가 있습니다.
이때 미리 묶어 둔 지그 채비를 바로 던져 몇 마리 올리고 다시 이동합니다.
이런 일이 잦아서 지그 채비는 어떤 낚시를 나가든 한 대는 배에 둡니다.

릴은 8000번 크기를 씁니다.
드랙이 조금 크고, 지깅을 반복해도 팔에 무리가 가지 않는 무게입니다.
배 위에는 사람 수에 따라 두세 대를 놓고, 혼자라면 한두 대를 놓습니다.
이빨이 날카로운 대형 어종이 물면 지그를 끊어 놓고 갑니다.
그럴 땐 옆에 둔 다음 채비를 집어 던지면 됩니다.

지그는 가라앉는 동안 다친 고기처럼 움직여서 고기가 덤빕니다.
멀리 던져 고기가 있는 곳에 바로 닿게 할 수도 있습니다.
남해와 제주 선상에서는 부시리 같은 회유 어종이 올라왔을 때 이 채비가 힘을 씁니다.

4. 무리가 올라오면 던질 채비가 바로 있어야 합니다

바늘을 단 스피닝 채비 한 대에는 컷 베이트나 오징어를 끼워 무리 쪽으로 던집니다.
무리가 붙으면 한 사람은 고기를 떼고 다른 사람은 다음 채비를 던져야 해서 빠르게 갈아 쥐는 일이 잦습니다.
그래서 같은 채비를 여러 대 놓아 둡니다.

릴은 8000번 급과 12000에서 14000번 급을 섞어 둡니다.
큰 릴은 줄이 많이 감겨서 큰 고기가 길게 달려도 스풀이 바닥나지 않습니다.
로드도 조금 더 뻣뻣한 쪽을 맞춰 큰 고기가 나오면 힘으로 상대합니다.
다른 낚시를 하러 나가더라도 한 대는 배에 두세요.
무엇이 올라올지 모르는 바다입니다.

릴이 작으면 줄이 먼저 바닥납니다.
릴이 크면 줄이 남습니다.

5. 트롤링 릴은 모노라인으로 첫 충격을 늘려 받아냅니다

트롤링은 쉽게 말해 배로 미끼나 루어를 끌며 고기가 물기를 기다리는 낚시입니다.
티아그라(Tiagra) 30와이드를 이 용도로 쓰는데, 줄은 모노라인을 감아 둡니다.
모노라인은 늘어나서 큰 입질의 충격을 받아 주기 때문입니다.

로드는 더 뻣뻣하게 맞춥니다.
큰 고기를 만나면 로드가 고기의 압력을 나눠 받아 줍니다.
핸들 한 바퀴에 거의 4피트(약 1.2m)를 감는 만큼 감기는 속도도 따져 보세요.
트롤링 릴도 가장 싼 쪽은 싸움을 받쳐 주지 못합니다.

처음에는 두 대로 시작합니다.
한 줄은 길게, 한 줄은 짧게 끌고 급하게 방향을 꺾지만 않으면 입문자도 줄이 엉키지 않습니다.
남해 외해 선상에서도 두 줄의 길이를 달리 두면 엉킴이 줄어듭니다.

6. 바닥 어종이 걸리자마자 구조물로 파고드는 이유와 대처

바닥 낚시는 쉽게 말해 암초나 동굴 같은 구조물 곁의 바닥 어종을 노리는 낚시입니다.
이런 고기는 바늘에 걸리면 곧바로 안전한 곳으로 달아납니다.
바위틈이나 동굴로 한 번 들어가면 다시는 빼내지 못합니다.

막는 방법은 구조물에 닿기 전에 바닥에서 떼어내는 것입니다.
로드가 휘며 고기를 멈춰 세우는 사이에 핸들을 감아 올립니다.
이 힘을 내려면 드랙이 넉넉하고 감기는 속도가 좋아야 합니다.

탈리카(Talica) 16은 가벼우면서 투스피드인 릴입니다.
투스피드는 버튼 하나로 기어를 바꾸는 릴을 말합니다.
자전거로 언덕을 오를 때 기어를 낮추면 페달이 쉬워지듯, 큰 고기에서는 핸들이 훨씬 가벼워집니다.
티아그라 같은 큰 릴을 들면 손이 아파서 싸움을 버티기 어렵습니다.

싼 릴 하나로 나서면 구조물 앞에서 먼저 후회합니다

새 떼가 보이거나 입질이 끊겼을 때는 채비를 바꾸는 시간이 곧 조과가 됩니다.
지그 채비와 미끼 채비를 미리 묶어 두면 다음 던질 채비로 바로 넘어갑니다.

남해 외해나 제주권 선상에서도 암초 주변은 가벼운 릴로 오래 버티세요.
바닥에서는 드랙과 투스피드로 구조물 앞에서 고기를 막아 보세요.